Sadržaj
- Je li Toyota Camry 2018. dobar automobil?
- Što je novo za 2018
- 2018 Toyota Camry Hybrid Tech
- 2018 Toyota Camry Hybrid Sigurnost
- 2018. Toyota Camry Hybrid Performance
- 2018 Toyota Camry Hybrid Interijer i dizajn
- Inteligentni tempomat
2018 Toyota Camry Hybrid je impresivan hibridni automobil koji isporučuje više od 50 milja na galon, moderan izgled, dobar izbor sigurnosnih značajki i moderan dizajn.
Testirao sam 2018. Toyota Camry Hybrid XLE, što je najviša razina opreme za Camry Hybrid. To nije tako hrabro kao Toyota Camry 2018, ali je svakako praktičniji izbor za svakoga tko ima dugu vožnju ili sklonost dugim putovanjima.
2018 Camry Hybrid XLE počinje na 32.400 dolara i iznosi 37.363 dolara kao što je testirano s paketom pomoći vozaču, mjesečevim okvirom, audio paketom i drugim opcijama.
Je li Toyota Camry 2018. dobar automobil?
Novi Camry Hybrid XLE 2018.
2018 Camry Hybrid je dobar automobil, iako ne uključuje podršku za Apple CarPlay ili Android Auto. Toyota Camry Hybrid lijepo vozi i nema usporenog odziva na ubrzanje kao kod Ford Fusion Hybrida.
Toyotini Hybrid i benzinski Camry modeli za 2018. isporučuju sve što vam je potrebno u svakodnevnom vozaču i još malo više. Camry XSE je bolje prilagođen meni osobno sa smionijim dizajnom, ali ako ste razdvojeni između dva modela, ne možete pogriješiti.
2018 Toyota Camry Hybrid XLE pregled 2018. Toyota Camry Hybrid je odlična opcija za kupce koji žele vrhunski hibrid s izvrsnim interijerom. Što ćete voljetiUzaslonski stil i lijepi interijer na XLEGreat ekonomičnosti goriva? Apple CarPlay ili Android Auto SupportXLE Prednja rešetka je izvan mjesta4.6Saznajte više u Toyoti
Što je novo za 2018
Toyota isporučuje novi dizajn za Camry 2018. godine. To uključuje duži međuosovinski razmak, novi vanjski izgled i promjene stražnjeg ovjesa.
Ovisno o odabranoj razini opreme, postoje i različiti stilovi. Ako želite sportski izgled Toyota Camry Hybrid, pogledajte Camry Hybrid SE razinu opreme, ali to je niža razina opreme koja ne uključuje toliko tehničkih i sigurnosnih opcija.
2018 Toyota Camry Hybrid Tech
Entune 3.0 sustav je dobar, ali mu nedostaje CarPlay i Android Auto.
Iako mi se sviđa kako Camry upravlja i vozi bolje nego Ford Fusion Hybrid, to je iza konkurencije kada je u pitanju tehnologija.
Toyota polako uvećava Apple CarPlay kako bi odabrala modele, ali ne dodiruje Android Auto. Na Camry Hybrid 2018 ne možete koristiti CarPlay ili Android Auto.
Ostao vam je Entune 3.0, Toyotin infotainment sustav i GPS Scout Link sustav koji koristi vaš telefon kao dio navigacijskog sustava. Ovo je bolje od ugrađenog sustava budući da dolazite do sudbine mapa bez kupnje SD kartica ili pretplata.
Za zabavu možete upariti telefon da biste slušali glazbu i upućivali pozive putem Bluetootha. Telefon možete priključiti i putem USB veze. Sustav Entune se lako uči kako se koristiti, a dodirni zaslon odgovara i kontrole su dostupne tijekom vožnje.
Punjenje s dodatnim QI punjenjem.
Razina opreme XLE uključuje tri USB porta za punjenje, jedan na 1.5A i dva na brži 2.5A, koji će vaš telefon puniti čak i pod velikim opterećenjem. Opcionalni Qi bežični punjač s prednje strane olakšava vozaču da baci telefon i napuni ga.
Na modelu XLE dobivate impresivan 10-inčni zaslon u boji. To je lako vidjeti i lako koristiti dok vozite.
Pomoću aplikacije Remote Connect možete daljinski pokrenuti svoj Camry, provjeriti gorivo, nadzirati vozača i pronaći lokaciju automobila. Također možete koristiti svoj Camry kao Verizon powered hotspot kako bi putnici povezani na cestovnim putovanjima.
2018 Toyota Camry Hybrid Sigurnost
Toyota pakira mnogo standardnih sigurnosnih značajki na svim razinama opreme Camry Hybrid 2018. t Na XLE-u ćete dobiti više značajki, a možete im dodati i opciju za pomoć vozaču. LED prednja svjetla na razini XLE-a dobro rade na osvjetljavanju ceste.
Uz Toyotin Safety Sense, Camry Hyrbid uključuje;
- Sustav prije sudara s detekcijom pješaka
- Upozorenje o napuštanju trake s asist
- Automatski visoki snopovi
- Dinamički radar
Na XLE razini opreme dobivate sustav za praćenje mrtvog kuta sa stražnjim križnim prometom i to je opcija na nižim razinama opreme. To je vrlo dobro i pomaže pri spajanju i promjenama traka na autocesti. Upozorenje na stražnji križni promet je izvrsna značajka prilikom povlačenja s mjesta na prometnom parkiralištu.
Sigurnosna kamera je standardna, ali uz paket pomoći vozaču zamjenjuje se fotoaparatom za promatranje ptičje perspektive od 360 stupnjeva u koji biste trebali ulagati ako želite svakodnevno obavljati uska parkirna mjesta.
2018. Toyota Camry Hybrid Performance
Kvaliteta vožnje i rukovanje poboljšani su za 2018. godinu.
2018 Camry Hybrid je ocijenjen na 51 mpg grad i 53 mpg autocesta na LE model, ali s SE i sa XLE razina opreme testiran ovo pada na 44 mpg grad i 47 mpg autoceste. Očekujte kombinirani 46 mpg s 208 Camry Hybrid XLE.
Toyota isporučuje natprosječan doživljaj vožnje s brzim ubrzanjem s crte na znakovima za zaustavljanje, mnogo snage za spajanje na autocestu i glatko mijenjanje brzog mjenjača. Možete se prebacivati između Eco, Normal, Sport i EV načina vožnje za suptilne promjene voznih karakteristika.
Hybrid Camry XLE je tiši od standardnog Camrya. Ovjes je vrlo dobar posao upijanja udaraca i problema na cesti. Rukovanje je poboljšano u odnosu na starije modele s više povezanog osjećaja, a upravljanje je osjetljivije na brzinama na autocestama.
Jedna velika stvar na koju treba obratiti pažnju dok testirate Camry Hybrid je kočnica. Kočnice su grabbie nego na benzinskom online modelu. Za to je potrebno malo prilagođavanja, ali to je daleko od prekida posla.
2018 Toyota Camry Hybrid Interijer i dizajn
2018 Camry Hybrid više liči na luksuznu marku na početnoj razini.
Redizajn se isplati s višim izgledom koji izgleda bliže Lexusu nego Camryu iz prošlih godina. Krovna linija, elegantne linije tijela i suptilne promjene podižu Camry Hybrid stil. Nažalost prednja rešetka na LE i XLE-u jednostavno se ne uklapa dobro s ostatkom dizajna. SE razina opreme bolje izgleda, ali propustite neke opcije i značajke ako idete s tim stilom karoserije.
Toyota uključuje plavi naglasak oko logotipa na stražnjoj i hibridnoj oznaci, ali sve u svemu to je hibrid koji ne vrišti: "Pogledajte me, ja sam hibrid."
2018 Camry Hybrid XLE je prostran i ove godine nećete izgubiti prostor na prtljažniku ako idete s hibridom. Stražnja sjedala možete čak i preklopiti kako biste povećali opterećenje tereta kada vam je to potrebno.
Pet odraslih osoba se uklapa u Camry Hybrid, iako srednja stražnja sjedala nisu nešto što ćete htjeti staviti na odraslu osobu za duga putovanja.
Toyota je učinila veliki posao dodavanju razreda u unutrašnjost XLE-a udobnim i lijepim kožnim sjedalima koja su jednako lako mogla biti u luksuznoj limuzini. U kabini se nalaze mekani materijali i faux drvena obloga koja odgovara stilu. Dok ćete u kabini naći tvrdu plastiku, ona je dobro skrivena.
Trebate ove 10 mora imati značajke automobila: saznati zašto
