Sadržaj

• 2017 Lexus GS 350 F Sport Pregled sažetka
• 2017 Lexus GS 350 F Sportske performanse i vožnja
• 2017 Lexus GS 350 F Sportski dizajn, luksuz i interijer
• 2017 Lexus GS 350 F Sportska tehnologija i sigurnost

2017 Lexus GS 350 F Sport je limuzina pune veličine koja donosi luksuzne značajke i udoban interijer s sportskom vožnjom i agresivno elegantnim izgledom.

Lexus pozicionira GS 350 F Sport da preuzme Audi, BMW, Cadillac i Mercedes s sportskom limuzinom s pogonom na stražnjim kotačima koja može prevaliti vašu obitelj, a opet još i prevariti.

Nakon što smo tjedan dana proveli na GS 350 F Sportu u suncu, snijegu, kiši i svemu što Ohio može ponuditi, to smo naučili.

Lexus GS 350 F Sport 2017 u ultrazvučnom Blue Mica-u.

2017 Lexus GS 350 F Sport Pregled sažetka

Postoji posebno mjesto za praktične limuzine koje možete koristiti kao svakodnevni vozač, pouzdano nosite svoje putnike i teret, a koje također mogu pretvoriti putovanje u avanturu s okretom brojčanika.

2017 Lexus GS 350 F Sportski pregledProsImpressive HandlingColor PerformanceComfortable InteriorEye Catching Design Unutar i OutConsZabava za noge je minimalna.4.62017 Lexus GS 350 F Sport vuče dvostruku dužnost kao svakodnevni vozač s dovoljno mjesta za vašu obitelj i namirnice koje skrivaju mnogo snage ispod poklopca kada se krivulje i brzina javljaju.

GS 350 F Sport vrlo je sličan modelu iz 2016. godine. Lexus sada uključuje Lexusov sigurnosni sustav + kao standardnu ​​značajku i novu mogućnost boje Smokey Granite Mica. Lexus sada nudi opcionalni diferencijal s ograničenim proklizavanjem na RWD GS 350 F Sport.

Lexus GS počinje 2017. godine s 50.695 dolara i možete ga lako nadograditi na GS 350 F Sport s početnom cijenom od 54.810 dolara. Naš model GS 350 F Sport izrađen je s diferencijalom s ograničenim proklizavanjem, upravljanjem s četiri kotača, sustavom pomoći pri parkiranju, grijanim upravljačem F Sporta i vrhunskom bojom za 60.055 dolara. Ako već gledate u Lexusovu postavu, ili za luksuznu sportsku limuzinu, ovo je pravi teren.

Lexus GS 350 F Sport izvrsno funkcionira kao svakodnevni vozač, a unutrašnjost je udobna s minimalnim podupiračima na sjedalima. Lexus GS F nudi veće performanse u limuzini, ali vozi cijenu do 83 940 dolara i više je sličan u odnosu na Lexus RC F.

2017 Lexus GS 350 F Sportske performanse i vožnja

Lexus GS 350 F Sport je zabavan za vožnju i uključuje više načina rada koji odgovaraju našoj vještini i raspoloženju.

Jedna od mojih najdražih stvari o Lexusu GS 350 F Sport je da možete birati kako ćete voziti ovaj automobil svaki put kada uđete. Normalan pogon je savršen za svakodnevnu vožnju kada želite udobniju vožnju. Ovo je sjajno kada imate putnike ili teret.

Prebacite kontrole na Sport ili Sport + i otključajte uzbudljivije iskustvo vožnje. Ovdje počinje zabava. Sport način dodaje dinamičnije mapiranje gasa tako da možete iskoristiti snagu ispod haube. U Sport + modu, GS 350 F Sport zateže ovjes i povećava odziv upravljača, pružajući vam više kontrole i privlačnije iskustvo vožnje. I u Sportu iu Sportu + točke pomaka mijenjaju se u uglove i izlaze iz uglova radi naglašenijeg ubrzanja.

Sport i Sport + pružaju zanimljivije iskustvo vožnje.

Sportski način je izvrsna opcija za živahniju vožnju po gradu. Kada se uključite u Sport +, Lexus GS 350 će vam pružiti više zabave, ali također morate posvetiti više pozornosti vašoj vožnji. Ako zgnječite papučicu gasa na skretanju, postoji dobra šansa da se stražnji dio okrene. To se neće dogoditi u normalnom načinu rada.

Kada govorimo o štedljivosti, možete prebaciti u ECO način rada kako biste dobili bolju potrošnju goriva zahvaljujući smanjenom odzivu gasa i snazi ​​motora. Vozili smo se uglavnom u Sport modu, s nekim vožnjama u Normal i Sport + prilično agresivno, i prosječno 20.8 MPG zajedno. Lako ćete ostvariti bolju ekonomičnost potrošnje goriva s manje živahne vožnje.

2017 Lexus GS 350 F Sportski dizajn, luksuz i interijer

Uđite kako biste doživjeli luksuzni interijer s vrlo prilagodljivim sjedalima.

Interijer Lexus GS 350 F Sport je privlačan, luksuzan i još uvijek vrlo udoban.

Počnimo sa sjedala. Mekana koža s vrlo malim jastučićem i puno jastučića čine ovaj automobil vrlo ugodnim za vozača i putnike. Oba sjedala uključuju grijane i ventilirane opcije kako bi vas održavale toplim ili hladnim - što nam je bilo potrebno tijekom temperaturne ljuljačke koja je donijela 70 stupnjeva i sunca… i onda snijeg u istom tjednu.

Na strani vozača možete podesiti prednji rub sjedala, a čak možete i pomicati jastučiće kako biste ih bolje prianjali ili udobniji, široko otvoreni osjećaj.

Unutrašnjost je namještena u mekom kožnom omotaču od naslona za ruke do središnje konzole gdje klizni poklopac otkriva mali prostor za pohranu, priključak za USB i slušalice. Naguri aluminij obloga je lijepa i stvarno naglašava crnu kožu. Moderniji je luksuzni izgled od drva, a savršeno se uklapa u GS 350 F Sport.

Lexus nudi više nego dovoljno prostora za glavu na stražnjem sjedalu, ali prostor za noge je ograničen. Vrata se otvaraju široko, tako da odrasli putnik lako ulazi i izlazi, ali na dužim putovanjima, prednja sjedala moraju se pomaknuti prema gore za smještaj odraslih putnika.

2017 Lexus GS 350 F Sportska tehnologija i sigurnost

Veliki zaslon prikazuje vam sve važne informacije koje su vam potrebne i možete ih podijeliti na dva dijela da biste prikazali zasebne detalje u isto vrijeme.

Volimo ogroman 12,3-inčni zaslon koji vam omogućuje da podijelite informacije koje vidite i standardne sigurnosne značajke u Lexus GS 350 F Sportu, ali još uvijek nismo ljubitelj joystick kontrola za korištenje zaslona. Iako je bolja od mogućnosti touchpada u nekim drugim Lexus modelima, joystick je teško koristiti tijekom vožnje. Nema podrške za Apple CarPlay ili Android Auto, koji dolaze standardno na mnogim drugim automobilima.

Volimo zvučni sustav Mark Levinson koji ispunjava kabinu čistom, bogatom glazbom sa satelitskog radija, Bluetoothom ili USB vezom na vaš uređaj.

Kontrole infotainment uređaja je teško koristiti tijekom vožnje.

S gledišta sigurnosti, GS 350 F Sport uključuje Lexusov sigurnosni sustav + standard. Ovo uključuje:

• Sustav pred sudara (PCS) s detekcijom pješaka
• Upozorenje o napuštanju trake (LDA) s asist
• Inteligentni visoki snop (IHB)
• Svebrzinski dinamički radar

Posebno volimo dinamičnu radarsku kontrolu brzine koja će vas usporiti kako biste se vratili od automobila ispred vas na autocesti bez potrebe da stalno mijenjate postavke tempomata ili kucnete na pauze. Upozorenje o napuštanju trake s pomoći pri upravljanju pomoći će vam da zadržite vašu stazu pomoću kamera koje otkrivaju prometne oznake uz pomoć upozorenja i pomažu u upravljanju.

Inteligentni visoki snopovi automatski prelaze na nisku razinu kada se automobil prilazi. LED prednja svjetla niske i visoke svjetlosti pružaju vrlo dobru vidljivost noću i za vrijeme lošeg vremena. Nije nam bilo potrebno testirati sustav prije sudara, ali može detektirati automobile i, u nekim situacijama, pješake kako bi upozorili vozač i započeli automatsko razbijanje.