Sadržaj
- 2017 Ford Raptor izvan ceste
- 2017 Ford Raptor Vožnja cestom
- 2017 Ford Raptor dizajn
- 2017 Ford Raptor Tech
- Inteligentni tempomat
2017 Ford Raptor treba malo uvoda. Hrabri roštilj i dominirajući pogledi govore da to nije običan Ford F-150. Ford je uzeo F-150 za 2017. godinu i osmislio pregršt nadogradnji za off-roading. To uključuje i ludi način rada Baja koji vam omogućuje da se osjećate kao majstor dok se vozite izvan ceste, čak i ako vam je prvi put da spustite i prljav kamion.
Dok je Ford Raptor 2017. nevjerojatna terenska zvijer, to je i nevjerojatno sposoban kamion na cesti. Unatoč masivnim gumama, 2017 F-150 Raptor vozi nevjerojatno glatko na cesti i isporučuje pristojnu potrošnju goriva za kamion. Komfor stvorenja kao što su odušak i grijana sjedala čine Raptora suputnikom spremnim za ceste. Nakon što dodate kamere od 360 stupnjeva, CarPlay, Android Auto i mnoštvo praktičnih značajki za upravljačke programe, pitat ćete se kako sve to dobivate od 49.265 USD.
Uzeli smo 2017. Raptor preko Ohio-a i Michigana na autocestama i bočnim cestama, kao i off-roadingom kroz blato, neravan pijesak i uske uglove. Također smo izrezali borovu šumu, napunili krevet i natovarili prikolicu kako bismo Trail Pro Backup Assist stavili na test. Učinili smo sve da vam pomognemo odlučiti je li Ford F-150 2017. vrijedan kupnje.
Čak i ako ne planirate uzeti Raptor off-road kako biste koristili sve načine vožnje, ovaj kamion je impresivno sposoban. Ne postoji V8, koji bi mogao isključiti neke kupce, ali mi nismo ostavili potrebu za dodatnom snagom kroz naš prepun tjedan testiranja. Raptor i dalje zvuči dobro, iako je potpomognut bukom motora u zvučnicima automobila. Ford F-150 za 2018. je gotovo ovdje, a Ford koristi isti motor i isti ukupni izgled za 2019. Raptor.
2017 F-150 Raptor kreće od 49.265 dolara i bio je 61.490 dolara kao opremljen sa grupom opreme 802A koja dodaje Sync 3, stražnji prozor s kliznim stražnjim vratima, 4.10 prednja osovina, 360 stupnjeva kamere, praćenje slijepe točke s podrškom za prikolicu, Pro Trailer Backup Assist Udaljeni start i još mnogo toga. Ova cijena uključuje i korak prtljažnika, sprej u posteljini i Raptor tehnološki paket s prilagodljivim tempomatom.
2017 Ford F-150 Raptor ReviewThe 2017 Ford Raptor podupire dominantan izgled s off-road sposobnosti koje poboljšavaju ono što možete učiniti kada napustite pločnik, ali i pakete u odličnoj vožnji i svim tehnologijama i značajkama koje očekujete u svakodnevnom vozaču. Više od dovoljne snage da biste zaboravili nedostatak V8Super sposobnog Off-RoadSmart načina vožnje i Fox Racing Shocks su impresivne performanse na cesti i vožnja360 stupnjeva kamere, praćenje slijepih mjesta s podrškom za prikolicuSync 3 s podrškom za Apple CarPlay i Android AutoPro Omogućuje vam da uđete u zbijene prostoreZbirno tijelo će ograničiti vaš pristup nekim stazama izvan ceste.4.8Saznajte više u Fordu
2017 Ford Raptor izvan ceste
Ford Raptor 2017. dizajniran je za vožnju izvan ceste i spreman je za bolju vožnju izvan ceste. Iako vjerojatno nećete skakati s Raptora s pješčanih dina, off-road FOX Racing Shox i načini vožnje, zajedno s inteligentnim pogonom na četiri kotača, tu su da vam pomognu. Odveli smo 2017. Raptor na Bundy Hill Off Road Park u Michiganu i testirali off-road junaštvo.
2017 Raptor Ford je nevjerojatno sposoban za vožnju izvan ceste.
Došli smo oduševljeni dok je Raptor s lakoćom rješavao sve što smo ga bacili. Jedino ograničenje koje ćete pogoditi u parku izvan ceste ili na stazi je ako staza postane preuska za vaš Raptor. U režimu blata i pijeska Raptor jednostavno jede grub teren, penje se po brdima i kreće po blatnjavim rupama, a da pri tome ne slomi znoj. Čak i ako odgrizete malo više nego što možete žvakati, Raptor vas može spasiti u mnogim slučajevima.
Fotoaparat od 360 stupnjeva posebno je koristan za navigaciju u teškim situacijama, a kada ste u modu blata i pijeska, prednja kamera ostaje aktivna tako da možete vidjeti što je ispred vas unatoč velikoj haubi koja je na putu. Off Road Apps vam prikazuju kutove Raptora i mjesta na kojima se kotači okreću kako biste na prvi pogled upoznali svoju situaciju.
Baja način je lud. Uzeli smo Raptor u Sand Drag Strip obično posjećen od strane ATV-a i hit brzine preko 50 mph lako zadržavajući kontrolu. Bilo je tako zabavno da smo morali putovati i putovati kroz ovu živahnu pješčanu avanturu. Razlika između vožnje Raptora u Baja načinu i gotovo bilo kojeg drugog kamiona na ovoj površini je ogromna.
Dok mijenjate način rada, vozilo će automatski uključiti i isključiti pogon na četiri kotača, kao i podešavanje upravljanja i ovjesa za optimalne performanse. Raptor uključuje Normal, Sport, Vrijeme (snijeg i kiša), Blato i pijesak, Rock Crawl i Baja.
2017 Ford Raptor Vožnja cestom
Što ako ne želite uzeti Raptor off-road i dobiti sve to blatno? Je li još uvijek strašan kamion? Da je. Kao kraljica kolnika, Raptor je spreman impresionirati vrlo dobrom vožnjom koja je zapravo vrlo mirna za kamion. Dio toga dolazi od uklanjanja buke kroz zvučni sustav.
Dok smo vozili autocestom, vidjeli smo 18,1 milja po galonu, što uopće nije loše za ovakav kamionet. Ako planirate samo putovati na posao, to nije jeftino, ali možete ga i vući i koristiti kao loš radni kamion.
Također možete svakodnevno voziti Raptor s glatkom vožnjom i pristojnom potrošnjom goriva za podizanje.
Raptor je širi od tradicionalnog F-150, tako da zauzima više trake na autocesti. Morat ćete biti više svjesni svoje okoline, ali općenito drugi vozači nastoje smjelom Raptoru dati malo više prostora. Naš Raptor došao je opremljen s Blind Spot Monitoringom, tako da nikada nismo morali brinuti o tome da se netko skriva na našem boku. To uključuje čak i sustav prikolica slijepe točke koji prati vašu slijepu točku s priključenom prikolicom.
Održavanje trake pomaže vam da ostanete u svojoj traci, a prilagodljivi tempomat olakšava duge poteze time što vas automatski usporava ako promet ne uspije pratiti brzinu kojom ste postavili krstarenje. Sve to čini svakodnevnu vožnju Raptora ne samo mogućom nego i ugodnom.
Pro Trailer Backup Assist olakšava vuču prikolice, čak i za početnike.
Možete programirati svoje prikolice u Raptor, te u sve F-150 kamione, s Pro Trailer Backup Assist. Nakon što je ovaj kratki proces je učinio možete backup prikolicu kao profesionalac okretanjem gumb na ploči umjesto okretanjem kotača. Gumb okreće kotač i postavlja prikolicu na mjesto gdje ga želite. Ovo je impresivan komad tehnologije i onaj koji svakako cijenimo.
2017 Ford Raptor dizajn
2017 Ford Raptor ima bold izgled koji pridonosi mogućnostima.
2017 Raptor se odmah ističe ogromnom FORD rešetkom s integriranim narančastim svjetlima. Prednji odbojnik je također jedinstven i igra praktičnu ulogu: daje vam više slobodnog prostora kada se vozite izvan ceste. Također možete odlučiti staviti velike Raptor grafike na strane kamiona ako želite.
Prednja sjedala Raptora su vrlo udobna. Oni su grijani i ventilirani kako bi vas držali na savršenoj temperaturi. Pločica je dobro postavljena s gumbima i kontrolama gdje ih očekujete. Veliki skladišni prostor leži na sredini prednjih sjedala.
Prostran i elegantan interijer.
Uz SuperCab ima mjesta za do pet odraslih osoba, premda će prostor za noge biti malo zategnut u leđima. Oni se sklapaju tako da možete vući teret unutar kabine i zaključati ga. Stražnji klizni prozor stvarno pomaže u protoku zraka kroz kabinu.
Posteljina je stajala do borovog soka kako kaplje borove grane bez ikakvih vidljivih ogrebotina, a korak prtljažnika olakšava svakome ulazak i izlazak iz kreveta. To se lako postavlja i uklanja. U krevetu se nalazi više točaka za spuštanje i svjetla na ogledalima kako bi se osvijetlio radni prostor.
2017 Ford Raptor Tech
Sync 3 s podrškom za Apple CarPlay i Android Auto je nužno imati na Raptoru.
Uz fotoaparat od 360 stupnjeva i sustav pametnih prikolica, koji povremenim prikolicama poput mene omogućuju izradu prikolica kao profesionalac, Ford pakira puno tehnologije u 2017. Ford F-150 Raptor.
U središtu vaše ploče s instrumentima nalazi se mali zaslon koji prikazuje status Raptora, uključujući način rada u kojem se nalazite i način upravljanja, kao i ostale Raptor statistike koje možete vidjeti na prvi pogled. Ovaj zaslon također prikazuje off-road statistiku kao što je nagib, kut i gdje su ciljevi vaših kotača.
S grupom opreme 802A dobivate Sync 3. Ovo je ogroman korak od MyFord Toucha i bitna je značajka za korisnike koji žele ostati povezani u pokretu. Fordov sustav je brz i jednostavan za korištenje. Sync 3 također uključuje podršku za Apple CarPlay i Android Auto tako da možete priključiti telefon i dobiti pristup navigaciji, glazbi, tekstovima, telefonskim pozivima i glasovnim kontrolama koje su čvrsto integrirane s vašim uređajem.
Kombinirajte to s vozačevim praktičnim značajkama kao što su slijepa pjega, adaptivno krstarenje i vođenje traka, a 2017 F-150 Raptor je vrlo high-tech pickup.
Trebate ove 10 mora imati značajke automobila: saznati zašto
