2017 Lexus RX 350 F Sportski pregled

Autor: John Stephens
Datum Stvaranja: 22 Siječanj 2021
Datum Ažuriranja: 22 Studeni 2024
Anonim
Najkvalitetniji luksuzni SUV! - Lexus RX 450h - Jura se fura
Video: Najkvalitetniji luksuzni SUV! - Lexus RX 450h - Jura se fura

Sadržaj

2017 Lexus RX 350 je jedan od najboljih luksuznih SUV-ova srednje veličine koji možete kupiti i dobiva ozbiljan stav kada kupci odluče za nadograđenu F Sport verziju s agresivnijim izgledom, više snage i zabave na cesti.


Lexusov hrabar stil pomaže ovom luksuznom SUV-u da se ističe na vrlo prometnom tržištu. Unutrašnjost je luksuzna jer je eksterijer elegantan i dobro se nosi s vozačkim iskustvom poput automobila. To nije savršeno, ali Lexus RX 350 F Sport radi mnogo toga dobro.

Novo za 2017. godinu, Lexus dodaje standardnu ​​sigurnosnu opremu i sada nudi F-Sport u opciji prednjeg pogona. Testirali smo 2017 Lexus RX 350 F Sport u pogonu na svim kotačima.

2017 Lexus RX 350 počinje s 43.220 USD s FWD-om, a RX 350 F Sport počinje s 49.120 USD u FWD-u. Pregled vozila koje je Lexus ponudio prodao se za 58.760 dolara, uključujući isporuku. Ovaj model s pogonom na svim kotačima uključuje praćenje slijepe točke, sustav kamere od 360 pogleda, poprečni prometni kočioni sustav i parkirne senzore, zaslon s prikazom boja u boji, dodirna vrata s besplatnim pogonom, panoramski klizni prozor i 12,3-inčni navigacijski sustav s 15 zvučnika Mark Levinson Premium Audio paket

2017 Lexus RX 350 F Sport AWD 2017 Lexus RX 350 F Sport je luksuzni SUV koji vozi slično automobilu, vrlo je udoban, ima mnoge značajke sigurnosti i praktičnosti, ali je otežan frustrirajućim sustavom za informiranje i zabavu te bez podrške za Apple CarPlay ili Android Auto.ProsOdlična vožnja, rukovanje i tiha unutrašnjost. Udobna sjedala s raskošnim interijerom i prostranim stražnjim sjedalom.Velike standardne značajke sigurnosti i udobnostiBold izgleda i hrabro roštiljanje.Zasigurno frustrirajuće kontrole zabave i zabave.4.2Saznajte više u Lexusu

2017 Lexus RX 350 F Sportska vožnja

Uživali smo vozeći Lexus RX 350 F Sport 2017 na cesti i niz šljunčanu stazu kako bismo došli do skrivene kabine. S pogonom na svim kotačima ovo je vozilo koje je sposobno na mnogim površinama i to je opcija koja će vam pomoći u zimskoj vožnji.




2017 Lexus RX 350 F Sport lijepo vozi i rukuje.

3.5L V6 i 8-stupanjski automatski mjenjač se jako dobro podižu, a RX 350 ručke gotovo poput automobila. Čak i uz F-Sport, vožnja je prilično udobna zahvaljujući prilagodljivom ovjesu. Cijenimo što se osjećate malo bolje nego na nekim crossoverima, jer je F Sport još uvijek zabavan za vožnju i brži od SUV-a vaše mame.

Iako se neće igrati s Jeep Trackhawkom ili Dodge Durango SRT-om kao sportskim SUV-om, to je prava količina zabave za ono što je, bez da se iz luksuznog SUV-a izvuče što vam treba.

Ubrzanje je dobro, vodi vas kroz raskrižje ili se s lakoćom spaja s autocestom. Kada trebate više snage, mjenjač dobro radi downshifting, što je prilično rijetko, jer će se mnoga vozila držati s višim stupnjem prijenosa. Kočenje je dobro, iako, ako ste u panici, postoji značajna količina ronjenja nosa dok zaustavljate ovaj SUV. Upravljanje i rukovanje su dobri. Ako se vozite kroz uglove automobila, postoji osjećaj da ga netko okreće, ali možete osjetiti da ga gradite i to ne znači voziti se kao sportski automobil.


Unutar RX 350 ima vrlo malo buke na cesti i vjetru, a buka motora ostaje na pristojnoj razini. F-Sport koristi isti V6 kao osnovni model, tako da nećete propustiti uzbudljivu buku motora i ispuštanje ispušnih plinova zbog vlažne kabine.

Očekujte da ćete dobiti oko 22 MPG u kombinaciji s 19 MPG u gradu i blizu 26MPG na autocesti.

2017 Lexus RX 350 F Sportski dizajn

Hrabar izgled 2017 Lexusa RX 350 F Sporta je ono što nas privlači. Dulja, veća i masnija rešetka postavlja poziciju agresivnijeg prednjeg dijela koji naglašava ostatak sjajnih linija tijela i stila. Dok ostatak tijela izgleda jednako na osnovnoj verziji, prednji kraj mijenja i 20-inčni aluminijski kotači F Sport dramatično mijenjaju RX 350.



Hrabar izgled može isključiti neke kupce, ali mi ih volimo.

Prednja sjedala su nevjerojatno udobna; dobivate grijane i ventilirane opcije kako biste bili na pravoj temperaturi bez obzira na to što radi vani. F-Sport ima nešto agresivnije bočne stranice, ali kao veći vozač nisu previše čvrsti. Sjednite u oba dijela kako biste osjetili udobnost sjedenja i udobnost. Položaj sjedala je vrlo lijep i lako je ući i izaći iz RX 350 F Sport. Vrata se otvaraju vrlo široko, a visina vozila je u redu.

Prednja strana ima dovoljno mjesta, a stražnje sjedalo je prilično ugodno. Ako postoji visok vozač, suvozač u stražnjem dijelu ostavit će više prostora za koljena, ali je dobro. Dodatni ekrani za zabavu i zabavu zauzimaju značajno mjesto na stražnjem sjedalu.



Unutar RX 350 F Sport pronaći ćete vrlo lijepo uređen interijer.

Prostor za teret je donekle ograničen i nema trećeg reda kao što to vidimo u nekim konkurentnim SUV-ovima. Pakiranje trećeg reda u vozilo ove veličine često dovodi do vrlo malo prostora za putnike u trećem redu, pa mislimo da je nedostatak klupice na putu natrag plus na modelima RX 350 i sličnim veličinama. Stražnje sjedalo se preklapa, ali se ne preklapa.

Unutrašnjost izgleda i osjeća se vrlo lijepo. Meki dodiri, lijepi akcenti u metalu i kontrole gdje očekujete da će svi oni pružiti vrhunski interijer koji privlači kupce na Lexusovu marku.















































Kontrola pokazivača miša poput frustracije frustrira korištenje u pokretu.






2017 Lexus RX 350 F Sport Tech & Safety



Zaslon za informiranje i zabavu je lijep i omogućuje vam da na zaslon postavite dvije različite informacije odjednom.

Lexusov sustav za informiranje i zabavu izgleda cool na 12.3-inčnom zaslonu i čak možete istovremeno staviti dva različita podatka na zaslon. Ali Remote Touch Interface, koji je u suštini Pointer koji se kreće pomoću velikog joysticka, je neintuitivan. Veliki zaslon ne podržava dodir, tako da ga morate koristiti za upravljanje zvukom, navigacijom i drugim tehnološkim mogućnostima.

Lexus ne podržava Android Auto ili Apple CarPlay i nema planova za dodavanje podrške, stoga ne kupujte ovaj luksuzni SUV koji očekuje da će dobiti dar nadogradnje kako bi Siri i vaše aplikacije ili Google Assistant i Waze stavili na zaslon. Lexus Enform App Suite nudi pristup Pandori, lijenčini, iHeartRadio, Yelp, OpenTable i Facebook mjestima. Također možete provjeriti cijene plina, vidjeti promet, sport, pa čak i informacije o dionicama. Možete koristiti glasovne kontrole za navigaciju i pozive.



Kontrola pokazivača miša poput frustracije frustrira korištenje u pokretu.

Unaprijeđeni zvučni sustav Mark Levinson s 15 zvučnika pruža dobar zvuk, iako bismo voljeli malo više priuštiti da ispunite iskustvo. Tu je CD player, USB veza i Bluetooth povezivanje. Kontrole na upravljaču omogućuju jednostavan pristup promjenama glasnoće i traga.

Lexusov sigurnosni sustav + uključuje tonu sigurnosnih značajki i praktičnih značajki za koje mislimo da vaš novi automobil mora imati. Ovo uključuje:

  • Sustav prije sudara s detekcijom pješaka
  • Sve brzine dinamički radar tempomat
  • Inteligentni visoki snopovi
  • Upozorenje o napuštanju trake s pomoći pri upravljanju i pomoći pri zadržavanju trake

Posebno uživamo u inteligentnoj kontroli tempomata, koju držite na udaljenosti koju odaberete iza automobila ispred sebe i ubrzavate ili usporavate u skladu s postavljenom brzinom krstarenja. To čini duga putovanja još ugodnijima.

Opcionalni monitor za slijepu točku omogućuje vam da saznate je li netko u vašoj slijepoj točki i upozorit će vas ako pokušate promijeniti traku kada je netko tamo. Ovaj sustav također daje upozorenje ako promet dolazi dok se povlačite i primjenjujete kočnice ako vozilo osjeti sudar. Pomoću monitora Panoramskog pogleda dobivate pogled na vaše vozilo i okolinu, tako da ulazak ili izlazak iz uskih prostora uopće nije problem. Iako je $ 1,865, preporučujemo nadogradnju na Blind Spot i 360 fotoaparat, jer su to vrlo korisne značajke.

Trebate ove 10 mora imati značajke automobila: saznati zašto

Inteligentni tempomat



Mrzite li stalno podešavanje tempomata ili odustajanje od tempomata zbog prometa ili zbog vozača ispred vas koji stalno mijenja brzinu? Trebate pametan sustav kontrole krstarenja.

Pametan tempomat ima mnogo različitih imena. Možete ga vidjeti kao Radar Cruise, Adaptive Cruise ili Inteligentni Cruise Control. Što god da se zove, to će vam omogućiti da postavite svoj tempomat, a zatim ostanete s protokom sporijeg prometa.

Evo zašto ga volimo i zašto vam je potrebna. Stignete na autocestu i postavite krstarenje na 76 milja na sat. Također postavljate udaljenost koju želite zadržati između vas i automobila ispred vas. Tipično su tri ili četiri postavke tako da možete biti blizu ili zadržati puno prostora. Sada jednostavno upravljate i vaš automobil će ići 76 milja na sat kada promet to dopušta ili nema nikoga ispred vas. Kada je netko ispred vas ide 73 mph, automobil automatski usporava da bi vam udaljenost koju odaberete iz tog automobila. To je neophodno u prometu i na dugim putovanjima.

Nisu svi pametni sustavi kontrole krstarenja isti. Neki rade na svim brzinama, dok drugi rade samo iznad određene granice. Neki sustavi mogu vas potpuno zaustaviti u prometu, a zatim ponovo pokrenuti bez potrebe za dodirivanjem pedale.

Možete pronaći adaptivni tempomat na automobilima jeftinije od 18.500 dolara kao što je Toyota Corolla, a kao opcija na mnogim automobilima ispod 30.000 dolara. Čak i na skupljim automobilima možda ćete trebati višu razinu opreme ili poseban paket kako biste dobili ovu značajku.





















Ovdje je vodič o tome kako privremeno povećati zalon iPhone uređaja. To je značajka koja će korititi značajke pritupačnoti utava iO i potavka koju možete omogućiti i onemogućiti po vojoj volji.Apple P...

Ovdje je vodič o tome kako korititi kolaboracija u tranice MacO ierra. izdavanjem MacO ierre, Apple je predtavio nekoliko različitih mogućnoti za otvaranje iWork paketa do uradničke uporabe.uradnja je...

Novi Postovi