Sadržaj
- 2017 Honda Civic Hatchback Sport Touring pregled
- 2017 Honda Civic Hatchback Sport Touring Performance
- 2017 Honda Civic Hatchback Sport Touring dizajn
- 2017 Honda Civic Hatchback Sport Touring Tehnika i sigurnost
- Inteligentni tempomat
Sportski turnir Honda Civic Hatchback 2017. je agresivan hatchback koji je užitak u vožnji i gledanju, a zabavan je automobil. Nakon dugog čekanja, konačno možete ući u Honda Civic Hatchback Sport u SAD-u i vrijedi čekati.
Za 28.000 dolara dobivate automobil koji će okrenuti glave, isporučiti zabavnu vožnju u nizu situacija, možete prevesti dosta tereta i to je pakirano s najnovijim tehnologijama kao što su Apple CarPlay i Android Auto.
Pročitajte i pogledajte naš Civic Hatchback Sport Touring pregled kako biste saznali što volimo kod ovog hatchbacka i zašto biste trebali provjeriti prije nego što kupite novi hatchback.
2017 Honda Civic Hatchback Sport Touring pregled
2017 Honda Civic Hatchback Sport TouringProsAgresivna, Sportski StilVrlo dobra potrošnja gorivaSmart tech opcije, uključujući Apple CarPlay i Android AutoFun vožnju, jedinstveno ovjesno i upravljačko ugađanje da se odvoji od limuzineConsonda Honda LaneWatch nije dobar kao konkurentni Blind Spot Systems4.7Uzbudljiv hatchback koji ne možete propustiti 2017. Honda Civic Hatchback Sport Touring je zabavan za vožnju, agresivan izgled i obilježava uzbudljiv povratak za Honda.
Sportski turnir Honda Civic Hatchback za 2017. godinu je vrh linije Honda Hatchback sa svim značajkama koje očekujete na ovoj razini opreme.
Ovo je dostupno samo s CVT-om i dvostrukim ručicama mjenjača, tako da možete odustati od ručnog mjenjača. Kao što je opremljeno, naš Honda Civic Hatchback Sport Touring je bio $ 28,300, ali možete ući u početni nivo Sport Hatchback za $ 21,300. Osnova Honda Civic Hatchback LX je 19.700 dolara.
2017 Honda Civic Hatchback Sport Touring Performance
Sportski turnir Honda Civic Hatchback iz 2017. godine vrlo je lijep s vrlo složenom i osjetljivom vožnjom. Honda je prilagodila upravljanje i ovjes za Hatchback kako bi pružila iskustvo vožnje koje je drugačije od Civic limuzine i Coupea.
Sportsko putovanje Honda Civic Hatchback za 2017. zabavno je voziti.
Vožnja po vjetrovitim cestama bit će uzbudljivija s ručnim mjenjačem, ali CVT uspijeva postići sportsko ubrzanje. Sklopke s lopaticama omogućuju vam određenu kontrolu, ali još uvijek postoji neka čudnost u promjeni stupnja prijenosa i to nije tako zabavno ili zanimljivo kao šesterostupanjski priručnik. Ako vam je to zadovoljstvo, tu je Civic Si i Civic Type-R koji će sigurno pružiti ručnu zabavu.
Ovaj automobil je lako kontrolirati, a čak i uz živahnu vožnju ostali smo pod kontrolom na suhim i mokrim cestama. Naš HatchBack Sport Touring je vozio na 18-inčnim kotačima od legure sa 235/40 cjelogodišnjim gumama.
Ne postoji ručna opcija na razini opreme Sport Touring.
Honda Honda Civic Hatchback Sport Touring za 2017. godinu je ocijenjena za autocestu od 36 MPG i grad od 30 MPG. Tijekom našeg testa vožnje na autocestama postigli smo 38,3 MPG. Sportska vožnja će naravno smanjiti potrošnju goriva. Honda preporučuje Premium gorivo u Sport Touringu.
2017 Honda Civic Hatchback Sport Touring dizajn
Agresivna i futuristička su dvije riječi koje najbolje opisuju Honda Civic Hatchback Sport Touring. Bez obzira u kojem kutu gledate ovaj automobil, pronaći ćete agresivan izgled. Prednji dio ima dvostruku rešetku i saćasti uzorak na donjim kutovima.
Volimo agresivan, sportski dizajn 2017 Honda Civic Hatchback Sport Touring.
Vraćajući se natrag, elegantne strane i linije doista vas privlače. Kada stignete na stražnju stranu Civic Hatchbacka, dočekat će vas oštrije linije i agresivni stil uz dvostruki ispuh. Dok je ručala u maloj večeri, konobarica je provirila kroz prednji prozor i rekla koliko joj se sviđa futuristički stil.
Jedna mana u dizajnu je postavka Spoilera u sredini stražnjeg prozora. Izvana, to izgleda lijepo, ali ona smanjuje vidljivost iz stražnjeg dijela automobila tijekom vožnje. Postoje značajne mrtve točke zbog dizajna hatchbacka, Honda ima kameru na suvozačkom ogledalu koja vam pokazuje tu traku, ali nema indikatora na vozačevom zrcalu.
Unutra ćete naći udoban i prostran interijer.
Unutra, Civic Hatchback Sport Touring dolazi s kožnim interijerom i akcentima na vratima i pločama s ugljičnim vlaknima. Sjedala vozača i suvozača su udobna. Sva sjedala su grijana, uključujući i dva glavna sjedala u stražnjem dijelu. Postoji velika količina prostora za putnike i sa 60/40 podjelom još uvijek možete nositi pristojnu količinu tereta i imati mjesta za putnika ili dva.
Imali smo dovoljno mjesta za dvije odrasle osobe, dvoje djece u sjedalima, tri lutke i mnoštvo pribora za lutke. U automobilu su udobno smještene i četiri odrasle osobe ili petoro ljudi u blizini. Nema mjesta za punjenje stražnjeg sjedala.
2017 Honda Civic Hatchback Sport Touring Tehnika i sigurnost
Honda pakira tehnologiju na vrh kompetentnog sustava za informiranje i zabavu. Zaslon osjetljiv na dodir reagira i izgleda lijepo čak i na izravnom sunčevom svjetlu. Možete koristiti ugrađeni sustav ili plug-in iPhone ili Android na USB priključak ispred automobila kako biste koristili Apple CarPlay ili Android Auto koji nude poznatiji doživljaj korisnicima telefona.
Infotainment sustav je jednostavan za korištenje i podržava Apple CarPlay & Android Auto.
Još uvijek možete pristupiti funkcijama automobila dok koristite ove opcije, iako će sustav Honda LaneWatch smanjiti Siri ako stavite desni pokazivač smjera dok ga koristite. Postoji gumb za klimu da brzo podignete kontrole klime bez obzira na ekran na kojem se nalazite.
Mi nismo ljubitelj kontrole glasnoće, koja je dodirna površina lijevo od zaslona. To je teško koristiti tijekom vožnje. Srećom, postoji kontrola na upravljaču, ali nedostatak gumba čini brzo okretanje glazbe dolje ako putnik dobije poziv izazov.
2017 Civic uključuje HondaLink, koji vam omogućuje provjeru informacija o automobilu, slanje adrese s telefona u automobil i korištenje drugih značajki automobila.
Tu je i sigurnosna kamera s višestrukim opcijama prikaza, tako da možete vidjeti širokokutnu snimku, normalan prikaz i pogled prema dolje kako biste znali jeste li parkirani u redovima. Automobil dolazi s pametnim ključem tako da možete otključati ključ u džepu i pokrenuti gumb. Ključ također uključuje daljinski gumb za pokretanje.
Honda LaneWatch je tehnologija koju Honda koristi kako bi vam pomogla vidjeti u slijepim mjestima. Na suvozačkoj strani automobila nalazi se kamera koja vam pokazuje što se događa u toj traci. Ako se spajate s lijeve trake na desnu traku, korisno je. Više volimo rješenje za praćenje slijepe točke koje pokriva obje strane automobila i koje prikazuje pokazivač na zrcalu. Ti sustavi zadržavaju vozačku pozornost na zrcalima, a LaneWatch ne pokriva vozačku stranu, što čini promjenu traka na autocesti frustrirajućim nego što treba.
Honda Sensing paket sigurnosnih značajki je odličan. Pomoć pri održavanju trake pomaže vam da ostanete usred puta i ublažavanje odlaska s ceste omogućuje vam da saznate čini li se da ćete napustiti cestu. Volimo prilagodljivi tempomat koji vam omogućuje da podesite željenu brzinu i udaljenost od automobila ispred vas. Ako promet vozi sporije od brzine krstarenja, automobil vas automatski usporava i zadržava željenu duljinu automobila natrag.
Honda također uključuje sustav za ublažavanje sudara koji će vam pomoći primijeniti kočnice ako osjetite automobil ispred vas koji nećete sami zaustaviti.
Trebate ove 10 mora imati značajke automobila: saznati zašto
