Sadržaj
- 2017 Ford Fusion hibridna vožnja i performanse
- 2017 Ford Fusion hibridni dizajn i značajke
- 2017 Ford Fusion hibridna tehnologija i sigurnost
- Inteligentni tempomat
Ford Fusion 2017. je izvrsna limuzina srednje veličine, a 2017 Fusion Hybrid uspijeva zadržati mnogo onoga što volimo u Fusionu, kao i bolju ekonomičnost potrošnje goriva sa samo dvije stvarne zamjene.
2017 Fusion Hybrid obećava i pruža ekonomičnu potrošnju goriva sa 43 gradske mpg i 41 autoput mpg, što je dvostruko veća potrošnja goriva od standardnog Fusion-a.
Novo za 2017. godinu, Ford Fusion Hybrid dobiva Sync 3 s podrškom za Apple CarPlay i Android Auto, nove sigurnosne značajke i Platinum razinu opreme koja dodatno raste.
2017 Ford Fusion HybridPros Izvanredan dizajn iznutra i izvana. Impresivna potrošnja goriva bez pokušaja. Odlične tehnološke mogućnosti, uključujući Apple CarPlay i Android AutoTop značajku za sigurnost vozača i praktičnostConsonsLight ubrzanje kada je u zadanom Eco načinu rada Zbog baterija.4.62017 Ford Fusion Hybrid pruža izvanrednu potrošnju goriva, impresivnu tehnologiju, vrhunske sigurnosne značajke i izvrstan dizajn, ali ubrzava u eko načinu rada suviše sporo.
Ford Fusion Hybrid na 2017. godini počinje za 25.295 dolara za Ford Fusion Hybrid S i ide do 37.130 dolara za 2017. Fusion Hybrid Platinum koji smo proveli tjedan dana vožnje. Za usporedbu, bazna 2017 Fusion počinje od 22.110 dolara i dostupan je u paketu Platinum trim za 36.750 dolara. 2017 Fusion Sport je $ 33,605.
Naš svakodnevni vozač je 2013 Ford Fusion, koji dijeli glavni stil s 2017 Fusionom, ali postoje mnoge tehnologije i sigurnosne nadogradnje na modelu 2017. godine. Jedna od prvih stvari koje smo primijetili je da je Ford prebacio s kapacitivnih gumba na stvarne gumbe za mnoge auto i stereo funkcije, što je vrlo dobra stvar.
2017 Ford Fusion hibridna vožnja i performanse
Ford Fusion hibrid 2017 lijepo vozi, ali se sporo ubrzava.
Ford Fusion 2017 je lako voziti po gradu, na autocesti, u i izvan parkirališta i općenito je dobar automobil. Ali s uključenim Eco načinom, ubrzanje je nevjerojatno sporo. Pritisnite gumb za prijelaz s Eco na Normal i dobit ćete malo više ruba i ubrzanja koje se osjeća bolje za spajanje na autocestu. Sveukupno, ipak, ubrzanje je još uvijek smanjeno u odnosu na naš Ford Fusion. Iako ne očekujemo sportsko ubrzanje u hibridu kao što je ovaj, ubrzanje od 0 do 60 bilo je previše sporo da bismo se udobno koristili tijekom vožnje autocestom.
Iako nedostaje u ubrzanju, Ford Fusion Hybrid nudi mnogo vremena u potrošnji goriva. Postigli smo 42,7 mpg pri vožnji autocestom s Eco modom tijekom i tijekom našeg tjedna s automobilom u gradu i na autocesti zabilježili 39.0 mpg za mješovitu vožnju. Oba broja predstavljaju normalnu vožnju u stvarnom svijetu bez posebnih pokušaja proširenja dometa.
Regenerativno kočenje je vrlo dobro. To je ono što pomaže u ponovnom punjenju baterije kad god podignete nogu s papučice gasa ili pritisnete kočnicu. Za razliku od nekih hibrida, to se osjećalo vrlo glatko. Buka na cesti je svedena na minimum, a Ford je čak i uključio neke aktivne zvukove koji prekidaju buku kroz zvučnike kako bi se smanjila buka ceste i automobila na minimum.
Rukovanje je vrlo lijepo, čak i oko vjetrovitih cesta koje su još uvijek zabavne u normalnom načinu vožnje. Nema sportskog režima za uključivanje radi dodatnog pojačanja snage ili promjene točaka pomaka. Zapravo, mjenjač u Ford Fusion Hybridu se neprestano pomiče, tako da čak ni ne osjećate promjene koje se događaju u mnogim automobilima. Kada se automobil prebaci s akumulatora na plin, čujete malu promjenu, ali nećete osjetiti promjenu moći ili bilo kakvu promjenu. To je glatka tranzicija u oba smjera, tako da je možete zaboraviti i jednostavno voziti. Sveukupno, automobil vozi lijepo i, izvan ubrzanja, ručke slične plinskoj verziji koju vozimo svaki dan.
2017 Ford Fusion hibridni dizajn i značajke
Sviđa nam se Fusion Hybrid 2017.
Ford nastavlja s pomicanjem vanjskog dizajna Ford Fusion-a od uvođenja trenutnog stila u 2013. Sveukupno, automobil izgleda izvana, s oštrim grillom koji se proteže u smjeru odvažnog i profinjenog. Dizajn Fusion je ostario dobro, a nova LED svjetla i nove opcije kotača pomažu nadograditi izgled.
Unutrašnjost Ford Fusion Hybrida 2017. je prostrana i lako se uklapa u četiri odrasle osobe. Prostor za noge je dobar na stražnjem sjedalu, iako prostor za glavu može biti malo skučen za vrlo visoke putnike na dužim putovanjima.Ford je dodao novu platinastu razinu opreme koja interijer naglašava. U usporedbi s Titaniumovom razinom, ova nova oprema daje još bolji izgled kabini. Iako nije tako luksuzan kao skuplji automobili, to je lijepa opcija. Platinum sjedala i akcenti na vratima koriste uzorak jorgana koji svakako izgleda prikladniji za starijeg kupca od tisućljetne.
Platinum interijer je vrlo lijep.
Ford je dodao novu platinastu razinu opreme koja interijer naglašava. U usporedbi s Titaniumovom razinom, ova nova oprema daje još bolji izgled kabini. Iako nije tako luksuzan kao skuplji automobili, to je lijepa opcija. Platinum sjedala i akcenti na vratima koriste uzorak jorgana koji svakako izgleda prikladniji za starijeg kupca od tisućljetne. Jedna stvar koju će vozači svih dobnih skupina cijeniti je mogućnost prilagođavanja naglasne boje rasvjete u automobilu pomoću kontrola na zaslonu.
Grijana i hlađena sjedala su standardno opremljena Platinum oblogama i dostupna su na drugim paketima kao opcija. Kontrola klime Dual Zone olakšava vozaču i putniku udobno nošenje.
-
- Postoji niz korisnih sigurnosnih i praktičnih značajki za vozača.
Prostor prtljažnika ograničen je baterijom koja zauzima komad prostorije u blizini prednjeg dijela trupa. Mi smo vukli namirnice bez problema, ali sigurno ćete osjetiti štipanje kada pokušavate spakirati prtljagu. Područje akumulatora ne ide do kraja, tako da još uvijek možete sklopiti sjedala i kliziti u dugačak, ali vitak objekt da trebate koristiti dio stražnjeg sjedala za vuču.
2017 Ford Fusion hibridna tehnologija i sigurnost
S Ford Sync 3 i mnoštvom značajki sigurnosti vozača i udobnosti, Ford Fusion Hybrid 2017 je na vrhu svoje klase. Već sam objasnio zašto sam spreman za nadogradnju na Ford Sync 3, a tjedan dana s ovim novim sustavom samo pojačava tu želju.
Sync 3 izgleda moderno i briljantno radi s lako dostupnim funkcijama i dobrom kontrolom korisnika. Ford je popravio mnoge pritužbe s mojim Fordovim dodirom i dodao da isporuči sustav koji je lakši za korištenje i vrlo brz. Sustav zvučnika Premium Sony 12 zvuči odlično; to je nadogradnja koju preporučujemo ako uživate u slušanju glazbe u automobilu.
Novi Sync 3 sustav je vrlo lijep i uključuje podršku za Apple CarPlay i Android Auto.
Osim ugrađene navigacije i softvera, možete priključiti i iPhone ili Android telefon i pristupiti CarPlay ili Android Auto. Oba omogućuju korištenje verzije softvera telefona prilagođene automobilu. Ne možete koristiti sve svoje aplikacije na zaslonu, ali oni pružaju vrlo lijep način za interakciju s uobičajenim funkcijama telefona, slanje poruka putem glasa, navigaciju i glazbu.
Tehnologija pametnog ključa tvrtke Ford omogućuje vam otključavanje automobila dodirivanjem kvake na vratima kada se nalazite pokraj njega i doticanjem vrha kvake kako biste zaključali automobil. Automobil možete pokrenuti i pritiskanjem gumba s ključem u džepu, što je vrlo zgodno. Privezak za ključeve uključuje funkciju daljinskog pokretanja i LED indikator koji vas obavještava je li automobil uspješno pokrenut.
Ford objedinjuje tonu sigurnosti i praktičnost vozača na platinum razini opreme, od kojih su mnoge dostupne na drugim razinama opreme. Vođenje trake pomoći će vam da vas upozori kada se spremate izaći iz svoje trake i pomoći vam da se vratite natrag u traku. Adaptivni tempomat automatski će vas usporiti kada netko ispred vas vozi sporije, bez potrebe za dodirivanjem kočnica ili podešavanjem postavki krstarenja. Fordova verzija čak podržava Stop and Go, tako da se vaš automobil može potpuno zaustaviti, a zatim nastaviti bez interakcije s krstarenjem ili pedalama.
Postoji niz korisnih sigurnosnih i praktičnih značajki za vozača.
S pomoći pri parkiranju, Fusion će utvrditi je li parkirno mjesto dovoljno veliko i zatim upravljati parkiranjem. Sve što trebate učiniti je pomak, ubrzanje i kočenje. Kada trebate izaći iz uskog parkirnog mjesta, možete koristiti opciju parkiranja, premještajući vas natrag i naprijed kako bi vam pomogao izaći s parkirnog mjesta. Novo za 2017. godinu je podrška za podupiranje na okomito parkirno mjesto, kao u trgovini. Bočni senzori također će vam pomoći da izbjegnete hvatanje strane automobila na nečemu dok upravljate uskim garažama.
Blind Spot Monitor vas upozorava ako je netko u vašem slijepom mjestu s malim indikatorom na zrcalima. Ako uključite pokazivač smjera dok je netko u vašem slijepom mjestu, dobit ćete zvučno upozorenje. Ovaj sustav također vas obavještava o tome dolazi li automobil s desne ili lijeve strane kada se polako povlači iz parkirnog mjesta.
Uz pomoć prije sudara s detekcijom pješaka, Fusion vas upozorava crvenim svjetlom upozorenje na vjetrobranskom staklu i zvuk koji privlači uho. Kada se to dogodi, kočnice će vam omogućiti da se prije zaustavite i ako brzo ne reagirate, auto će vam automatski zaustaviti vožnju.
Stražnja rezervna kamera standardna je oprema za Ford Fusion 2017. godine. Za dodatnih 190 $ možete nadograditi na stražnje pojaseve na napuhavanje kako biste smanjili rizik od ozljeda u sudaru.
Trebate ove 10 mora imati značajke automobila: saznati zašto
